Dizel u Evropi prvi put skuplji od mlaznog goriva: Šta se događa na tržištu?

U potrazi za alternativnim dobavljačima, Evropa se okreće prema Sjedinjenim Američkim Državama i nekoliko rafinerija u Zapadnoj Africi, posebno u Nigeriji.

Odnos cijena dizela i mlaznog goriva u Evropi prvi put se nakon više od godinu dana promijenio, prema izvještaju od 13. augusta 2026. godine. Dizel je sada na veleprodajnom tržištu skuplji od mlaznog goriva, što odražava približavanje dvije različite krize u snabdijevanju, piše Energynews.pro.

Nigerija, koja je nedavno zamijenila svoj finansijski aranžman podržan sirovom naftom, jedna je od alternativnih dobavljača kojima se Evropa okrenula kako bi nadoknadila manjak avionskog goriva s Bliskog istoka.

S jedne strane, rat koji su Sjedinjene Američke Države i Izrael vodili protiv Irana poremetio je izvoz rafinerijskih proizvoda iz regije. S druge strane, ukrajinski napadi dronovima na ruske rafinerije primorali su Moskvu da obustavi izvoz dizela.

Sukob na Bliskom istoku zatvara rute snabdijevanja

Rat je praktično zatvorio dio izvoznih ruta za avionsko gorivo i dizel s Bliskog istoka, regije na koju se Evropa u velikoj mjeri oslanjala kako bi nadoknadila pad proizvodnje u rafinerijama u odnosu na potrošnju.

Zatvaranje Hormuškog moreuza, ključne tačke u globalnoj trgovini ugljovodonicima, dodatno je pogoršalo situaciju, poremetivši protok sirove nafte i rafinerijskih proizvoda u širem regionu.

Iran je u maju 2026. godine osnovao tijelo pod nazivom Uprava Perzijskog zaljeva, tvrdeći da ima pravo regulisati prolaz kroz ovaj strateški moreuz.

Privremeni prekid vatre omogućio je djelimično smirivanje situacije na proljeće i nastavak protoka kroz moreuz. Taj period zatišja, međutim, pokazao se kratkotrajnim za evropska tržišta rafinerijskih proizvoda, koja su se tokom ljeta ponovo suočila s pogoršanjem situacije.

Neprijateljstva se nastavljaju, uz rusku zabranu izvoza

Neprijateljstva su se nastavila tokom ljeta, uz nove napade na komercijalne brodove, što je ponovo povećalo tenzije na tržištima rafinerijskih proizvoda nakon perioda opreznog optimizma.

Istovremeno, ukrajinski napadi dronovima na ruske rafinerije izazvali su krizu u snabdijevanju gorivom u Rusiji. Ruske vlasti, predvođene Aleksandrom Novakom, potpredsjednikom Vlade zaduženim za energetiku, uvele su zabranu izvoza dizela kako bi zaštitile domaće tržište. Sve se to događa u trenutku kada je Moskva već uvela posebna ograničenja na izvoz benzina.

Ova mjera uskraćuje globalnom tržištu značajan dio količina dizela koje je ranije osiguravala Rusija. Ruske vlasti zasad nisu odredile čvrst rok za ukidanje zabrane izvoza, već su njeno ukidanje uslovile stabilizacijom domaćeg tržišta.

Evropa se okreće prema SAD-u i Nigeriji

Suočena sa smanjenim snabdijevanjem kerozinom s Bliskog istoka, Evropa je potražila alternativne dobavljače.

Sjedinjene Američke Države i nekoliko rafinerija u Zapadnoj Africi, posebno u Nigeriji, zabilježile su nagli rast izvoza mlaznog goriva prema Evropi, toliko da su postale vodeći dobavljači na ovom tržištu.

Međutim, ova diversifikacija nosi i određene rizike. Radovi na održavanju u tim rafinerijama mogu privremeno smanjiti raspoložive količine, kao što se dogodilo tokom ljeta 2026. godine u jednoj od najvećih nigerijskih izvoznih rafinerija.

Evropsko tržište drugačije od globalnog prosjeka

Globalni referentni pokazatelj cijene mlaznog goriva značajno je pao između juna i jula 2026. godine, jer je premija rizika povezana sa sukobom privremeno smanjena, izjavio je Karim Favaz, izvršni direktor kompanije S&P Global Energy.

Međutim, globalni prosjek ne odražava u potpunosti specifičnu dinamiku na evropskom tržištu.

Razlika u cijenama između dizela i kerozina – koja je obično išla u korist kerozina – već se jednom preokrenula tokom nekoliko uzastopnih sedmica ovog ljeta, prema podacima koje je objavio Džej Maru, šef stručnjaka za naftne derivate u kompaniji Sparta Commodities.

Analitičari Goldman Sachsa navode da kombinacija slabije potražnje za mlaznim gorivom nakon sezonskog vrhunca ljetnih putovanja i smanjene ponude dizela zbog zastoja ruskog izvoza predstavlja strukturnu pozadinu na kojoj se sredinom augusta pojavio novi pad cijena.