Kriza u Hormuzu prijeti globalnom tržištu nafte: Tankeri izbjegavaju ključni pravac

Najmanje devet brodova napadnuto je od 6. jula dok Iran pokušava prisiliti brodove da prolaze kroz Hormuz koristeći njegove teritorijalne vode.

„Posade brodova sada su još zabrinutije nego ranije“, rekao je Maniatis.

Napadnuto devet brodova

Sigurnosna situacija u Hormuškom moreuzu vratila se u „najgori scenarij“ za naftne tankere jer je Iran u više navrata napao brodove tokom protekle sedmice, rekao je izvršni direktor kompanije za pomorske rizike.

„Vidimo smanjenje obima tranzita kroz Hormuški moreuz i trenutno su posade brodova još zabrinutije nego prije“, rekao je Maniatis, izvršni direktor atinske kompanije Marisks.

„Niko nije spreman ništa poduzeti“, dodao je.

Najmanje devet brodova napadnuto je od 6. jula dok Iran pokušava natjerati brodove da koriste njegove teritorijalne vode, umjesto rute uz obalu Omana koju štiti američka vojska, prema podacima Međunarodne pomorske organizacije (IMO), agencije Ujedinjenih nacija, prenosi SEEbiz.

Jedan pomorac je poginuo, a tri su povrijeđena u napadu na tanker sirove nafte Al Bahyah kod obale Omana u utorak, prema podacima IMO-a. Istog dana jedanaest pomoraca povrijeđeno je u napadu na Mombasa B, također tanker sirove nafte koji plovi u blizini Omana.

U iranskim napadima korištene su protubrodske rakete, rekao je Jakob Larsen, glavni sigurnosni službenik u BIMCO-u, jednom od najvećih svjetskih udruženja brodara.

„Sve to utiče na posade i trenutno nisu nimalo sretne zbog mogućnosti prolaska kroz taj pravac, bez obzira na obećanja koja dobiju“, rekao je Maniatis.

Američka vojska onesposobila je u srijedu nenatovareni tanker za naftu nakon što je ponovo uvela pomorsku blokadu prema Iranu, saopćila je američka Centralna komanda. Brod Belma, pod zastavom Curaçaa, ignorisao je više upozorenja dok je plovio međunarodnim vodama prema iranskom ostrvu Kharg.

Tradicionalna ruta kroz središnji dio Hormuza i dalje je previše rizična zbog opasnosti od mina, rekao je Larsen.

„Ako mina eksplodira, to se obično događa ispod broda. Mina je veoma moćno oružje i izuzetno je opasno da brodovi naiđu na minsko polje“, upozorio je.

Promet kroz Hormuz smanjen

Američki predsjednik Donald Trump izjavio je da je Hormuški moreuz otvoren za sve brodove osim iranskih nakon ponovnog uvođenja američke pomorske blokade.

Međutim, kompanije za praćenje brodova zabilježile su nagli pad prometa. Hormuz je praktično ponovo zatvoren, a mali broj brodova prolazio je uz isključene transpondere, prema analitičarima Lloyd'sa.

Promet je pao na najniži nivo u posljednje tri sedmice, prema podacima kompanije Kpler. Tranzit brodova smanjen je na osam u četvrtak, u odnosu na 15 brodova dan ranije. Prije napada SAD-a i Izraela na Iran 28. februara, kroz Hormuz je prolazilo više od 100 brodova dnevno.

SAD je izveo šest rundi zračnih napada na Iran kao odgovor na napade na tankere. Teheran je uzvratio raketnim napadima na američke saveznike u Zaljevu.

Iran i njegovi saveznici Huti u Jemenu sada prijete i zatvaranjem pomorskog saobraćaja u Crvenom moru, koje je tokom rata postalo važna alternativna ruta za izvoz saudijske nafte.

„Nažalost, čini se da idemo prema eskalaciji i situacija bi se s vremenom mogla pogoršati“, rekao je Larsen.

Pomorcima trebaju garancije sigurnosti

Brodarske kompanije traže pouzdane garancije Irana i SAD-a da je prolazak kroz Hormuz siguran.

U nedostatku dogovora, alternativa je nastavak američkih napada na iranske raketne baterije, operatere dronova i vojne brodove, rekao je Larsen.

Promet bi se mogao povećati ako brodari steknu povjerenje u sigurnosne garancije SAD-a.

Brodarske kompanije imaju različit nivo tolerancije na rizik. Neke su spremne prolaziti kroz Hormuz, dok druge potpuno izbjegavaju taj pravac.

Ipak, odluka ne zavisi samo od vlasnika broda.

„Potrebno je i da se posada s tim složi“, zaključio je Larsen.